Ежегодно, в первое воскресенье августа, в нашей стране отмечается День железнодорожника.

Ежегодно, в первое воскресенье августа, в нашей стране отмечается День железнодорожника. Этот профессиональный праздник один из самых известных и почитаемых в России.
Уважаемые железнодорожники, поздравляем Вас с профессиональным праздником! 
Искренне желаем Вам  Вашим родным и близким крепкого здоровья, счастья, благополучия, профессионального роста и достижения поставленных целей!
Из всех городов Оренбуржья Абдулино самый железнодорожный. Ни один другой город так не связан с работой железнодорожного транспорта. Через наш город идут поезда на Москву и Владивосток, Ленинград и Киев, Одессу и Караганду, Магнитогорск и Днепропетровск, Кисловодск и Симферополь... Большинство рабочих города — железнодорожники.
Профессии железнодорожной сферы в городе стали потомственными с тех пор, как 8 сентября 1888 года через Абдулино прошел первый поезд по только что законченной строительством одноколейной железнодорожной дороги от Кинеля до Сафроновской пристани на реке Белой у города Уфы. Наш город стал узловой железнодорожной станцией, со сменой паровозов, паровозных и кондукторских бригад, с техническим осмотром поездов. Были созданы структуры путевого хозяйства, вагонников, связистов, станционных стрелочников, товарной конторы, парк станционных путей, паровозное прямоугольное, а затем и въездное депо с поворотным кругом, мощный с эстакадой для заправки паровозов, угольный склад, позднее мастерские по ремонту железнодорожной техники.
В 1895 году в Абдулино построен вокзал.
С того времени история развития и становления города неразрывно связана с железной дорогой.
Абдулинцы гордятся своими земляками - железнодорожниками.
 Простой машинист паровоза Казанцев Флорентий Пименович стал всемирно известным изобретателем автоматического тормоза подвижного состава железнодорожного транспорта.
Неоценимый вклад в дело сокращения ремонта паровозов внесли в годы Великой Отечественной войны новаторы депо, среди них мастер котельной Г. И. Конарев.  Ряд его ценных новшеств позволил намного ускорить ремонт паровозов и повысить его качество. Слесарь-арматурщик В. П. Лукаш внедрил приспособление, позволяющее очищать питательные трубы от накипи без расхолаживания котлов. Заведующий теплой промывкой А. Н. Казарин внедрил усовершенствование в технологический процесс теплой промывки, чем ускорил процесс расхолаживания и промывку паровозных котлов.
В годы Великой Отечественной войны простые абдулинцы-железнодорожники стали Героями Советского Союза:
- слесарь паровозного депо Георгий Комаров;
- стрелочник станции Абдулино Михаил Кельчин;
- путеец Михаил Сорокин;
- сцепщик Николай Голубков;
- товаровед ОРСа Павел Копылов.
29 человек являются Почетными железнодорожниками страны.